Υπάρχουν τόσα πολλά κουμπιά, κλήσεις και βαλβίδες στην ανάρτηση ότι είναι δύσκολο να γνωρίζουμε πού να αρχίσετε να ρυθμίζετε την αναστολή σας . Αλλά εκτός από τις ρυθμίσεις, οι οδηγοί κάνουν και άλλα κοινά λάθη .
Εάν είστε αρχάριος στην ορεινή ποδηλασία ή απλά πρέπει να ελέγξετε, αυτές οι βασικές προτάσεις θα σας βοηθήσουν να αποφύγετε αυτά τα κοινά λάθη και να αξιοποιήσετε στο έπακρο το ποδήλατό σας .
1. Εσφαλμένη ρύθμιση προφόρτισης
Η ρύθμιση της κατάστασης προφόρτισης είναι το πρώτο και πιο σημαντικό βήμα στη διαδικασία εγκατάστασης .
Η προφόρτιση του σώματος είναι η ποσότητα διαδρομής ανάρτησης που χρησιμοποιείται από ποδήλατο όταν συμπιέζεται κάτω από το βάρος τόσο του ποδηλάτου όσο και του αναβάτη .
Όταν οδηγείτε το ποδήλατό σας κάτω από τις απότομες πλαγιές ή πάνω από τις λακκούβες, οι τροχοί θα ανασταλούν και η προφόρτιση μπορεί να προκαλέσει τη μετακίνηση των τροχών προς τα κάτω και να διαχωριστούν από το σώμα . Αυτό μπορεί να δημιουργήσει λαβή και να παράσχει χώρο για απόσβεση συμπίεσης, επιβραδύνοντας την ταχύτητα κίνησης του συστήματος εναιωρήματος {{1} αν αυτό ακούγεται, είναι σημαντικό, επειδή είναι πράγματι σημαντικό!
Ο λόγος για τον οποίο το σύστημα ανάρτησης είναι αποτελεσματικό είναι ότι ο σκοπός του είναι να διατηρεί τους τροχούς σε επαφή με το έδαφος όσο το δυνατόν περισσότερο, διατηρώντας έτσι τη βέλτιστη και σταθερή λαβή μεταξύ των ελαστικών και του εδάφους. Εάν το ελατήριο είναι πολύ σκληρό, η επαφή μεταξύ του τροχού και του εδάφους θα επηρεαστεί .
Αλλά τι γίνεται αν η προφόρτιση είναι πολύ μεγάλη;
Η υπερβολική προφόρτιση σημαίνει ότι το ελατήριο είναι πολύ μαλακό . υπερβολική χρήση της διαδρομής ανάρτησης ενός ποδηλάτου σημαίνει ότι στην καλύτερη περίπτωση το σύστημα ανάρτησης μπορεί να εμφανιστεί αργή και ευαίσθητη . στη χειρότερη περίπτωση, η αδυναμία επίτευξης της βέλτιστης στάσης οδήγησης ή διατήρησης μπορεί να οδηγήσει σε επικίνδυνο χειρισμό {{{} κατά τη διάρκεια της κύκλησης, το πεντάλ στοιχεία .
Έτσι, πόση προφόρτιση είναι κατάλληλη;
Οι κατασκευαστές απορρόφησης και πλαισίων συνήθως σας λένε το βέλτιστο ποσό προφόρτισης για τα προϊόντα τους .
Σε γενικές γραμμές, η προφόρτιση του εμπρόσθιου πιρουνιού ρυθμίζεται συνήθως σε περίπου 25%, ενώ η πίσω ανάρτηση έχει οριστεί σε περίπου 30%. διαφορετικές περιοχές απορρόφησης σοκ, στυλ ιππασίας, τύποι ιππασίας και προσωπικές προτιμήσεις μπορούν να επηρεάσουν τη ρύθμιση αυτών των προφορτωτικών .}}}}}
Εάν χρησιμοποιείτε αρχικά τις συνιστώμενες τυποποιημένες τιμές, αφού προσαρμόσετε την εμπειρία οδήγησης που έφεραν αυτές οι ρυθμίσεις, μπορείτε να προσαρμόσετε την απαλότητα και τη σκληρότητα της ανάρτησης με βάση αυτό το .
Οι πνευματικοί απορροφητές σοκ συνήθως χρησιμοποιούν κυλίνδρους αέρα και ακροφύσια αέρα αμερικανικού στυλ για να αλλάξουν την πίεση απορρόφησης σοκ . Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα βαρόμετρο για να παρακολουθείτε την πίεση του αέρα μέσα στο ελατήριο του αέρα . αν η προφόρτιση της εναιώρησης ελατηρίου πρέπει να αλλάξει σημαντικά, είναι απαραίτητο να αντικατασταθεί με ένα σκληρότερο ή μαλακό άνοιξη. ρύθμιση του ελατηρίου του coil μπορεί συνήθως να μπορεί να κάνει με το μικρό άνοιγμα {2 { προσαρμογές .
2. Μη ισορροπημένη μπροστινή και πίσω ανάρτηση
Εάν οδηγείτε ένα πλήρως μαξιλάρι ποδήλατο, τα συστήματα μπροστινής και πίσω ανάρτησης πρέπει να συντονιστούν μαζί .
Εάν το ένα άκρο του ποδηλάτου είναι πιο δύσκολο και αντιδρά ταχύτερα από το άλλο, ή αντιστρόφως, πιο μαλακό και αντιδρά πιο αργά, μπορεί να οδηγήσει σε περίεργο χειρισμό .
Η γεωμετρική δομή ενός ποδηλάτου επηρεάζεται από τη θέση του απορροφητήρα κατά τη διάρκεια του ταξιδιού, είτε πρόκειται για στατική γεωμετρία είτε για δυναμική γεωμετρία κατά τη διάρκεια της οδήγησης . αν οι εμπρόσθιοι και οπίσθιοι αμορτισέρ δεν συντονίζονται για να συνεργαστούν, η δυναμική γεωμετρία του ποδηλάτου θα είναι πολύ μακριά από τη στατική συναρμολόγηση στην εμφάνιση και την οδήγηση της ποιότητας {}}}}
Ο καλύτερος τρόπος για την επίλυση αυτού του προβλήματος είναι να ακολουθήσετε τις ρυθμίσεις που συνιστώνται από τοκατασκευαστής ποδηλάτων βουνού.
Μια καλύτερη λύση είναι να έχουν οι επαγγελματίες να εντοπίσουν την αναστολή σας, που μπορούν να σας μεταφέρουν στο κομμάτι για να παρατηρήσετε την απόδοση του ποδηλάτου υπό τον έλεγχό σας .
3. Σφάλμα στην ταχύτητα ανάκαμψης
Η ταχύτητα ανάκαμψης μπορεί να ρυθμιστεί ανάλογα με τις ανάγκες σας, επιδιώκοντας ευέλικτες αντιδράσεις στην πίστα ή επιλέγοντας μια πιο άνετη εμπειρία οδήγησης .
Ωστόσο, υπάρχει ένα λογικό εύρος εδώ, και όχι όλες οι φανταστικές ταχύτητες ανάκαμψης μπορούν να παρέχουν την καλύτερη ή ασφαλέστερη εμπειρία χειρισμού .
Σε γενικές γραμμές, ο ρυθμός απόσβεσης ανάκαμψης καθορίζει την ταχύτητα με την οποία το σύστημα ανάρτησης επιστρέφει στην προφορτωμένη θέση .
Ο ρυθμός απόσβεσης της ανάκαμψης θα πρέπει να ταιριάζει με την ακαμψία του ελατηρίου του απορροφητή: Οι σκληρότερες πηγές έχουν μεγαλύτερη δύναμη όταν επεκταθεί σε σύγκριση με τα μαλακότερα ελατήρια, απαιτώντας έτσι την ισχυρότερη υδραυλική απόσβεση.}}}}}}}}}}}}} Το σύστημα ανάρτησης θα συμπιεστεί σταδιακά . Αυτό σημαίνει ότι η ανάρτηση μπορεί να μην είναι σε θέση να ανακάμψει στην προφορτωμένη θέση πριν συναντήσει το επόμενο χτύπημα . σε μια επαρκώς τραχιά τροχιά, με κάθε χτύπημα, η ανάρτηση θα γίνει χαμηλότερη και χαμηλότερη .}}.
Η ακατάλληλη ρύθμιση απόσβεσης ανάκαμψης μπορεί, στην καλύτερη περίπτωση, να μειώσει την άνεση και την ταχύτητα της ποδηλασίας και στη χειρότερη περίπτωση να κάνει την ποδηλασία επικίνδυνη και απρόβλεπτη .
Ο καθορισμός του κατάλληλου ρυθμού απόσβεσης ανάκαμψης σημαίνει ότι το σύστημα ανάρτησης θα πρέπει γρήγορα αλλά να μην επιστρέψει απότομα στη θέση προφορτωμένης θέσης .
4. Πάρα πολλά ή πολύ λίγα παρεμβύσματα στο θάλαμο αέρα
Σήμερα, οι κατασκευαστές αέρος αναστέλλονται συνήθως φλάντζες, οι οποίες μπορούν να γεμίσουν το χώρο μέσα στο θάλαμο ελατηρίου αέρα .
Η αύξηση του αριθμού των παρεμβυσμάτων του θαλάμου αέρα σημαίνει ότι ο όγκος του αέρα μέσα στο ελατήριο του αέρα μειώνεται . μείωση του όγκου μέσα στο ελατήριο του αέρα σημαίνει ότι η πίεση μέσα στο ελατήριο θα αυξηθεί ταχύτερα κατά τη διάρκεια της διαδρομής απορρόφησης σοκ .
Αυτό σημαίνει ότι ακόμη και αν η πίεση του αέρα έχει ρυθμιστεί όταν ο απορροφητής σοκ βρίσκεται σε σταθερή κατάσταση, η αντίσταση στο τέλος του εγκεφαλικού επεισοδίου θα είναι μεγαλύτερη με τη ρύθμιση της φλάντζας του θαλάμου αέρα .
Η υπερβολική φλάντζα στο θάλαμο αέρα μπορεί να προκαλέσει την αποτυχία του απορροφητή σοκ, με αποτέλεσμα μια άκαμπτη και υψηλή αίσθηση αντίστασης όταν το εγκεφαλικό επεισόδιο είναι βαθιά. Εάν ο αριθμός των shims είναι ανεπαρκής, σημαίνει ότι ακόμη και με τη σωστή ρύθμιση προφόρτισης, ο απορροφητής σοκ μπορεί εύκολα να χτυπήσει το κάτω μέρος .
Ο κατάλληλος αριθμός παρεμβυσμάτων θαλάμου αέρα ποικίλλει από άτομο σε άτομο, ανάλογα με την ένταση ιππασίας, τον τύπο ιππασίας και τις προσωπικές προτιμήσεις .
Προσοχή: Μπορεί να θέλετε να βελτιώσετε την ικανότητα της απορρόφησης σοκ να αντισταθείτε στην πυθμένα με την αύξηση της απόσβεσης συμπίεσης, αλλά η βασική διαφορά μεταξύ των δύο είναι ότι η απόσβεση της συμπίεσης επηρεάζει ολόκληρο το εγκεφαλικό επεισόδιο, μειώνοντας παράλληλα τον όγκο της άνοιξης του αέρα επηρεάζει κυρίως το τέλος του εγκεφαλικού επεισοδίου .}
5. Ανεπαρκής συντήρηση
Η συντήρηση του μπροστινού πιρουνιού και της ανάρτησης είναι κρίσιμη .
Το σύστημα απορρόφησης σοκ περιέχει πολλά κινούμενα μέρη, τα οποία απαιτούν τακτική συντήρηση . Η αποτυχία διατήρησης αυτών των εξαρτημάτων μπορούν να επιδεινώσουν τη φθορά . αν είναι δυνατόν, φροντίστε να ακολουθήσετε το σχέδιο συντήρησης που συνιστά ο κατασκευαστής για το μπροστινό σας πιρούνι και την ανάρτηση για να εξασφαλίσει ότι λειτουργούν σωστά.
Η αποτυχία διατήρησης του εμπρόσθιου πιρουνιού και της εναιώρησης εγκαίρως μπορεί να προκαλέσει την αποκοπή της ανάρτησης, ανίκανος να εκτελέσει στο καλύτερο δυνατό μέρος και ακόμη και να προκαλέσει φθορά στην επίστρωση και τα εσωτερικά εξαρτήματα .
Η έγκαιρη συντήρηση του εμπρόσθιου πιρουνιού και του απορροφητή, η αντικατάσταση του νέου πετρελαίου, του νερού και των σφραγίδων μπορεί να ελαχιστοποιήσει την τριβή του συστήματος απορρόφησης σοκ . συντήρηση μπορεί να αποτρέψει τη βρωμιά από τη φθορά των εξαρτημάτων όπως η λείανση της πάστα και τα προβλήματα μπορεί να ανιχνευθούν πριν από την περαιτέρω επιδείνωση .}}}.
