Πώς επιλέγω ένα ποδήλατο που είναι κατάλληλο για μένα;

Σε αυτήν την ανάρτηση:

·Πώς παράγονται οι σκελετοί ποδηλάτων;

·Ποια είναι τα χαρακτηριστικά των σκελετών ποδηλάτων από διαφορετικά υλικά;

·Πώς ταιριάζουν διαφορετικά μεγέθη σκελετών ποδηλάτου με το ύψος του αναβάτη;

·Πώς λειτουργεί το σύστημα μετάδοσης του ποδηλάτου;

·Πώς λειτουργεί το σύστημα πέδησης του ποδηλάτου;

·Πώς επιλέγω ένα ποδήλατο που είναι κατάλληλο για μένα;

·Ποια είναι η διαφορά μεταξύ ενός ποδηλάτου μαλακής ουράς και ενός ποδηλάτου σκληρής ουράς;

·Να επιλέξω ποδήλατο βουνού ή δρόμου;

·Πώς να καθαρίσετε την αλυσίδα ποδηλάτου;

1. Πώς παράγονται οι σκελετοί ποδηλάτων;

Ο σκελετός του ποδηλάτου είναι ένα από τα πιο σημαντικά στοιχεία του. Οκατασκευή ποδηλάτων βουνούτου πλαισίου χρησιμοποιεί συνήθως κρύο σχέδιο για να κάνει τους σωλήνες από χάλυβα ή σωλήνες από κράμα αλουμινίου σε αντίστοιχα σχήματα. Πρώτον, μετά την αρχική επεξεργασία των πρώτων υλών, χρησιμοποιούνται εργαλειομηχανές CNC και μηχανές διάτρησης CNC για την εκτέλεση κοπής σωλήνων, διάτρησης και άλλες διαδικασίες κατασκευής για να σχηματιστεί ένα πλήρες πλαίσιο ποδηλάτου.

Μετά την παραγωγή του πλαισίου, χρειάζεται βαφή με σπρέι για να γίνει η εξωτερική επιφάνεια του σκελετού λεία και επίπεδη, ενώ παράλληλα προστατεύεται και ομορφαίνει. Η διαδικασία βαφής με ψεκασμό περιλαμβάνει ψεκασμό με αστάρι, ενδιάμεσο ψεκασμό βαφής και ψεκασμό επιφανειακής βαφής. Διαφορετικά πλαίσια μπορεί να απαιτούν διαφορετικά χρώματα και υφές, επομένως οι κατασκευαστές πρέπει να ακολουθούν αυστηρά τις ανάγκες των πελατών και τις προδιαγραφές του προϊόντος κατά τη διαδικασία βαφής.

2. Ποια είναι τα χαρακτηριστικά των σκελετών ποδηλάτων από διαφορετικά υλικά;

Το ανθρακονήματα είναι αναμφίβολα το πιο δημοφιλές υλικό πλαισίου τα τελευταία χρόνια. Αυτό οφείλεται στην εξαιρετικά υψηλή αναλογία ακαμψίας προς βάρος, στις απεριόριστες δημιουργικές του δυνατότητες, στην υψηλή αντοχή στην κόπωση και στην ικανότητα χύτευσης. Μπορεί να κατασκευαστεί όπως απαιτείται για να ανταποκρίνεται καλύτερα στις αναμενόμενες απαιτήσεις. Χαρακτηριστικά πλαισίου. Αν και άλλα υλικά έχουν περιορισμένο χώρο σχεδιασμού, οι ίνες άνθρακα μπορούν να κατασκευαστούν σε σχεδόν οποιοδήποτε σχήμα και οποιοδήποτε σχέδιο ανταποκρίνεται στις προσδοκίες σας. Επιτρέπει στο πλαίσιο να παραμένει αεροδυναμικό, δυνατό και άνετο, διατηρώντας παράλληλα ένα πολύ μικρό βάρος.

Στα τέλη της δεκαετίας του 1980, οι ίνες άνθρακα χρησιμοποιήθηκαν για πρώτη φορά στα ποδήλατα και σταδιακά άρχισε να αυξάνεται τη δεκαετία του 1990. Σε σύγκριση με το αρχαίο ατσάλινο πλαίσιο, η ελαφρότητα και η ικανότητα χύτευσης αυτού του υλικού κέρδισαν γρήγορα την εύνοια των χρηστών και σταδιακά έγιναν το υλικό επιλογής. Αρχικά, το υψηλό κόστος των σύνθετων υλικών από ανθρακονήματα, σε συνδυασμό με εμπόδια όπως οι διαδικασίες παραγωγής, επιβράδυνε την υιοθέτησή του. Όμως όσο περνάει ο καιρός όλα γίνονται καλύτερα. Όχι μόνο μπορούν να κατασκευαστούν κουφώματα υψηλής ποιότητας και υψηλών προδιαγραφών, αλλά πλέον σχεδόν όλα τα αξεσουάρ ποδηλάτου μπορούν να κατασκευαστούν χρησιμοποιώντας ανθρακονήματα. Εκτός από τα πλεονεκτήματα απόδοσης, η κατασκευή από ανθρακονήματα μπορεί επίσης να ανοίξει νέες πόρτες για προϊόντα.

Πλεονεκτήματα των ανθρακονημάτων: υψηλή αναλογία ακαμψίας προς βάρος, ικανότητα σχεδιασμού προϊόντων μέσω του προσανατολισμού του υλικού, αντοχή στη διάβρωση, αντοχή στην κόπωση και υψηλή αντοχή.

Μειονεκτήματα: μακρύς κύκλος κατασκευής, υψηλή τιμή, αν και δεν είναι εύκολο να καταστραφεί, αλλά μόλις καταστραφεί, θα είναι εντελώς άχρηστο.

Σκελετός από κράμα αλουμινίου ποδηλάτου βουνούείναι το πιο κοινό υλικό στα σύγχρονα ποδήλατα και χρησιμοποιείται ευρέως σε διάφορα αξεσουάρ. Το αλουμίνιο είναι ιδανικό για κουφώματα οχημάτων λόγω της χαμηλής πυκνότητάς του και της ευκολίας διαμόρφωσης. Τα κουφώματα από κράμα αλουμινίου είναι σχετικά φθηνά, ειδικά σε σύγκριση με τα κουφώματα από ανθρακονήματα. Χρειάζεται 14 φορές περισσότερος χρόνος για την κατασκευή ενός πλαισίου από ανθρακονήματα από ένα πλαίσιο αλουμινίου. Όπως οι ίνες άνθρακα, τα κράματα αλουμινίου διακρίνονται επίσης από τις διαφορετικές ποιότητες και τις διαφορετικές φόρμουλες μέσα σε αυτά. Εκτός από τις διαφορές στα ίδια τα υλικά, η πρόοδος στην τεχνολογία κατασκευής έφερε επίσης μεγάλα άλματα στα κουφώματα από κράμα αλουμινίου. Όχι μόνο μπορούν να κατασκευαστούν σωλήνες διαφόρων σχημάτων, αλλά μπορούν να κατασκευαστούν και σωλήνες διαφορετικού πάχους, καθιστώντας τους ελαφρύτερους ενώ παράλληλα εξασφαλίζουν δομική αντοχή. Αυτή η τεχνική, που ονομάζεται στήριγμα σωλήνων, επιτρέπει στον σωλήνα να είναι λεπτότερος στο κέντρο για εξοικονόμηση βάρους και παχύτερος στα πλάγια για να διευκολύνει τη συγκόλληση.

Οι σωλήνες από κράμα αλουμινίου με ίσα τοιχώματα δεν έχουν καμία διακύμανση στο πάχος για να παρέχουν σταθερή απόδοση αντοχής, ενώ οι μονές, οι διπλές και οι τριπλές αντλίες μπορούν να κατασκευαστούν σε διαφορετικά πάχη για να χειριστούν την καταπόνηση σε διαφορετικές θέσεις στο πλαίσιο χωρίς πρόσθετο βάρος. . Οι σωλήνες με ένα άκρο είναι παχύτεροι μόνο στη μία πλευρά του σωλήνα, παρέχοντας υψηλή αντοχή σε συγκεκριμένες θέσεις, όπως εκεί όπου συνδέεται ο κεντρικός σωλήνας και ο κάτω βραχίονας. Τα τοιχώματα του σωλήνα και στα δύο άκρα του διπλού σωλήνα είναι παχύτερα. Για παράδειγμα, ο κάτω σωλήνας του πλαισίου, η θέση όπου συνδέονται ο σωλήνας κεφαλής και ο κάτω βραχίονας απαιτούν μεγαλύτερη αντοχή. Ο σωλήνας με τριπλό άκρο λειτουργεί παρόμοια με τον σωλήνα με διπλό άκρο, αλλά περαιτέρω κάνει το τοίχωμα του κεντρικού σωλήνα πιο λεπτό για μείωση του βάρους. Ωστόσο, η πρόσθετη επεξεργασία για την επίτευξη διαφορετικού πάχους τοιχώματος σωλήνα θα αυξήσει το κόστος κατασκευής. Επομένως, τα φθηνά κουφώματα τείνουν να έχουν ευθύγραμμους σωλήνες με ίσα τοιχώματα, ενώ τα κουφώματα υψηλής τεχνολογίας χρησιμοποιούν πολλαπλές προδιαγραφές αντλιών. σωλήνα για την κατασκευή.

Εκτός από την τεχνολογία άντλησης, κουφώματα διαφορετικών σχημάτων μπορούν επίσης να κατασκευαστούν μέσω υδραυλικής ή πνευματικής διαμόρφωσης. Η υδροδιαμόρφωση είναι ένας τρόπος διαμόρφωσης μετάλλου μέσω καλουπιού και υγρού. Ο σωλήνας αλουμινίου τοποθετείται σε ένα καλούπι με συγκεκριμένο σχήμα και στη συνέχεια μια αντλία υψηλής πίεσης εγχέει υγρό μέσω εξαιρετικά υψηλής πίεσης για να πιέσει το κράμα αλουμινίου στο καλούπι για να επιτευχθεί το επιθυμητό σχήμα. Αυτή η τεχνική χρησιμοποιείται συχνά για τη βελτιστοποίηση των σχημάτων των σωλήνων για την επίτευξη πρόσθετης ακαμψίας ή αεροδυναμικής απόδοσης χωρίς αύξηση του βάρους του υλικού.

Μέσω αυτών των τεχνολογιών, το πλαίσιο από κράμα αλουμινίου μπορεί να γίνει ελαφρύ, σκληρό και υψηλής αντοχής. Αν και δεν είναι τόσο καλό όσο το χαλύβδινο πλαίσιο όσον αφορά τη συμμόρφωση, η αντίσταση στη διάβρωση και το βάρος είναι πολύ καλύτερα από το χαλύβδινο πλαίσιο. Αν και μπορεί να διαρκέσει μια ζωή εάν σχεδιαστεί σωστά, εάν σκοπεύετε πραγματικά να χρησιμοποιήσετε ένα αυτοκίνητο μέχρι το τέλος, θα πρέπει ακόμα να σκεφτείτε να επιλέξετε ένα πλαίσιο από κράμα αλουμινίου.

Πλεονεκτήματα του κράματος αλουμινίου: χαμηλό κόστος, εύκολο στην κατασκευή, υψηλή αναλογία αντοχής προς βάρος, αντοχή στη διάβρωση κ.λπ.

Μειονεκτήματα του κράματος αλουμινίου: δύσκολο να επισκευαστεί, κακή αντοχή στην κόπωση.

Μέχρι την εμφάνιση των πλαισίων από κράμα αλουμινίου στις δεκαετίες του 1970 και του 1980, τα ατσάλινα κουφώματα ήταν η μόνη επιλογή και η επιλογή για αγωνιστικά κουφώματα.

Οι δύο πιο συνηθισμένοι τύποι χάλυβα που χρησιμοποιούνται στα ποδήλατα είναι ο χάλυβας υψηλής αντοχής και ο χρωμολικός χάλυβας. Ο χάλυβας υψηλής αντοχής είναι ένα πολύ φθηνό υλικό, η αναλογία αντοχής προς βάρος του είναι εξωφρενική και είναι φθηνή, επομένως χρησιμοποιείται συνήθως σε ορισμένα φθηνά αυτοκίνητα, όπως φθηνά αυτοκίνητα σε σούπερ μάρκετ ή σε X. Ο χάλυβας χρωμίου-μολυβδαινίου είναι πολύ καλύτερο, με την προσθήκη χρωμίου, που το καθιστά ισχυρότερο από τον χάλυβα υψηλής αντοχής και μπορεί να γίνει ελαφρύτερο χρησιμοποιώντας την τεχνολογία σωλήνων.

Σε αντίθεση με τα πλαίσια από ανθρακονήματα και κράμα αλουμινίου, οι ζημιές στα χαλύβδινα πλαίσια είναι πολύ πιο εύκολο να επισκευαστούν και τα σπασμένα μέρη μπορούν να συγκολληθούν ξανά μεταξύ τους. Αν και το βάρος εξακολουθεί να μην είναι συγκρίσιμο με το κράμα αλουμινίου και τις ίνες άνθρακα, παρέχει πολύ καλή συμμόρφωση και ελαστικότητα, είναι πιο άνετο και πιο ανθεκτικό από τα πλαίσια από κράμα αλουμινίου.

Χρησιμοποιείται συχνά ως υλικό επιλογής σε οχήματα πούλμαν και τουριστικών οχημάτων, χάρη στην εξαιρετική αντοχή, τη δύναμη και την άνεση του. Τα χαλύβδινα κουφώματα είναι επίσης δημοφιλή στις αγορές εισαγωγικών οχημάτων και οχημάτων αναψυχής, όπου το βάρος δεν είναι ο πιο σημαντικός παράγοντας.

Πλεονεκτήματα: Φθηνό, εύκολο στην κατασκευή, ισχυρό, ανθεκτικό.

Μειονεκτήματα: βαριά, κακή αντοχή στη διάβρωση.

Τα κουφώματα από κράμα τιτανίου έχουν πολλές παρόμοιες ιδιότητες με τα χαλύβδινα κουφώματα, αλλά είναι ελαφρύτερα και πιο ανθεκτικά. Το μειονέκτημα είναι ότι είναι ακριβό και απαιτεί μεγάλη τεχνογνωσία για την κατασκευή ενός πλαισίου υψηλής ποιότητας. Όπως τα κράματα αλουμινίου και ο χάλυβας, το τιτάνιο που χρησιμοποιείται στα ποδήλατα είναι ένα κράμα που περιέχει συχνά μικρές ποσότητες αλουμινίου και βαναδίου.

Τα κουφώματα από τιτάνιο δεν έχουν πιάσει ποτέ πραγματικά γιατί δεν έχουν το πλεονέκτημα τιμής και το χώρο για δημιουργικότητα σε σύγκριση με το αλουμίνιο και τις ίνες άνθρακα. Παρόλα αυτά, τα πλαίσια από κράμα τιτανίου έχουν καλύτερη αναλογία ακαμψίας προς βάρος από τα χαλύβδινα πλαίσια και είναι παρόμοια σε ευελιξία με τα πλαίσια από ανθρακονήματα. Το πιο σημαντικό είναι ότι είναι σχεδόν «άφθαρτα» και μπορούν να διαρκέσουν μια ζωή. Σχεδόν όλες οι μάρκες κραμάτων τιτανίου παρέχουν εγγύηση εφ' όρου ζωής, η οποία προστατεύει επίσης από ελαττώματα που προκαλούνται από ορισμένες διαδικασίες κατασκευής.

Πλεονεκτήματα: Αντοχή, ανθεκτικότητα, αντοχή στη διάβρωση, άνεση οδήγησης, μικρό βάρος

Μειονεκτήματα: υψηλό κόστος υλικού και κατασκευής, δύσκολο στην κατασκευή

3. Πώς ταιριάζουν διαφορετικά μεγέθη σκελετών ποδηλάτου με το ύψος του αναβάτη;

Σε γενικές γραμμές, οι αναβάτες του ίδιου ύψους μπορεί να απαιτούν διαφορετικού μεγέθους σχάρες ποδηλάτων, καθώς οι ατομικές διαφορές και οι προσωπικές προτιμήσεις οδήγησης θα επηρεάσουν το απαιτούμενο μέγεθος ραφιών. Ακολουθούν ορισμένες γενικές οδηγίες αναφοράς: Ύψος 160-170 cm: Είναι γενικά κατάλληλο να χρησιμοποιείτε μια σχάρα ποδηλάτου 14-16 ιντσών. Ύψος 170-180 cm: Γενικά κατάλληλο για σχάρα ποδηλάτου 16-18 ιντσών. Ύψος 180-190 cm: Γενικά κατάλληλο για σχάρα ποδηλάτων 18-20 ιντσών. Ύψος 190 cm και άνω: Μια σχάρα ποδηλάτων 20 ιντσών ή μεγαλύτερη είναι γενικά κατάλληλη. Σημειώστε ότι αυτή είναι μόνο μια κατά προσέγγιση τιμή αναφοράς. Στην πραγματικότητα, η επιλογή του κατάλληλου μεγέθους πλαισίου ποδηλάτου εξαρτάται από τις προσωπικές προτιμήσεις και τις ανάγκες οδήγησης του αναβάτη. Επομένως, συνιστάται να πάτε σε ένα επαγγελματικό κατάστημα ποδηλάτων όταν αγοράζετε ένα ποδήλατο και οι επαγγελματίες μπορούν να βρουν το καταλληλότερο μέγεθος πλαισίου ποδηλάτου για εσάς κατά τη δοκιμαστική βόλτα με βάση τα προσωπικά δεδομένα μετρήσεων και τις ανάγκες οδήγησης.

4. Πώς λειτουργεί το σύστημα μετάδοσης του ποδηλάτου;

Ποδήλατα βουνού με ανάρτηση Trekαποτελούν ένα πανταχού παρόν μέσο μεταφοράς και τα συστήματα μετάδοσης τους βρίσκονται στο επίκεντρο της λειτουργίας τους. Η δουλειά του συστήματος μετάδοσης του ποδηλάτου είναι να μετατρέπει τη δύναμη του ποδιού του αναβάτη σε κίνηση των τροχών, επιτρέποντας στο ποδήλατο να κινείται.

Το σύστημα μετάδοσης του ποδηλάτου αποτελείται από αλυσίδες, γρανάζια, πεντάλ και άλλα εξαρτήματα. Όταν ο αναβάτης κάνει πετάλι πιο δυνατά, οι ταχύτητες γυρίζουν. Τα δόντια του γραναζιού μεταδίδονται στον πίσω τροχό μέσω της αλυσίδας, οδηγώντας έτσι το ποδήλατο προς τα εμπρός. Διαφορετικοί συνδυασμοί ταχυτήτων μπορούν να αλλάξουν πόσο μακριά πηγαίνει το ποδήλατο σε κάθε στροφή, γι' αυτό μερικές φορές χρειάζονται μικρότερες ταχύτητες για να διευκολύνουν την ανάβαση σε απότομους ανηφορικούς λόφους.

Κατά την οδήγηση, το σύστημα μετάδοσης του ποδηλάτου απαιτεί επίσης προσοχή στη συντήρηση και την επισκευή. Ο συχνός καθαρισμός της αλυσίδας και η εφαρμογή λιπαντικού λαδιού μπορεί να κάνει την αλυσίδα να κινείται πιο ομαλά, να μειώσει την τριβή και να παρατείνει τη διάρκεια ζωής του ποδηλάτου. Εάν αισθανθείτε ενόχληση στο σύστημα μετάδοσης κίνησης κατά τη διάρκεια της ποδηλασίας, μπορείτε να βρείτε έναν επαγγελματία τεχνικό για επισκευές για να διατηρήσετε το σύστημα μετάδοσης του ποδηλάτου σε καλή κατάσταση για μεγάλο χρονικό διάστημα.

5. Πώς λειτουργεί το σύστημα πέδησης του ποδηλάτου;

Η όλη αρχή του φρεναρίσματος είναι το τράβηγμα και το σπρώξιμο. Το τράβηγμα εφαρμόζεται κυρίως στη γραμμή. Η γραμμή τραβιέται μέσα από τη λαβή του φρένου και, στη συνέχεια, η γραμμή τραβά τα τακάκια των φρένων. Τα τακάκια των φρένων τρίβονται πάνω στο δίσκο ή τη στεφάνη του φρένου για να δημιουργήσουν τριβή για το φρενάρισμα. Η ώθηση χρησιμοποιείται κυρίως σε υδραυλικά δισκόφρενα. Τραβώντας τη λαβή του φρένου, μια αντλία στη λαβή σπρώχνει το λάδι στη γραμμή του φρένου και, στη συνέχεια, το λάδι σπρώχνει τα τακάκια των φρένων και τα τακάκια των φρένων εκτελούν φρενάρισμα τριβής.Ποδήλατο βουνού με φρένα λαδιούέχουν καλή αίσθηση, αλλά το μειονέκτημα είναι ότι είναι ακριβά και ενοχλούν στην επισκευή τους. Τα φρένα γραμμής είναι φθηνά και εύκολα επισκευάζονται, αλλά το μειονέκτημα είναι ότι έχουν κακή αίσθηση και είναι επιρρεπή σε σκουριά και δυσκολία στο τράβηγμα με την πάροδο του χρόνου.

6. Πώς επιλέγω ένα ποδήλατο που είναι κατάλληλο για μένα;

Όταν επιλέγετε ένακύκλος mtb με ανάρτησηαυτό είναι σωστό για εσάς, πρέπει να λάβετε υπόψη τους ακόλουθους παράγοντες:

(1). Σκοπός ποδηλασίας: Πρώτα, προσδιορίστε τον σκοπό του ποδηλάτου, εάν χρησιμοποιείται για καθημερινές μετακινήσεις, ιππασία μεγάλων αποστάσεων, ορεινό cross-country ή αγώνες. Οι διαφορετικές χρήσεις απαιτούν διαφορετικούς τύπους ποδηλάτων.

(2). Τύπος ποδηλάτου: Επιλέξτε τον κατάλληλο τύπο ποδηλάτου ανάλογα με τον σκοπό ποδηλασίας. Για τις αστικές μετακινήσεις και την καθημερινή οδήγηση, επιλέξτε ανάμεσα σε ένα ποδήλατο δρόμου, ένα πτυσσόμενο ποδήλατο ή ένα ποδήλατο πόλης. Για ορεινό cross-country, πρέπει να επιλέξετε ένα ποδήλατο βουνού. Για αγωνιστικές βόλτες, μπορείτε να επιλέξετε ένα ποδήλατο δρόμου ή ένα μίνι ποδήλατο.

(3). Ύψος και κατασκευή: Το μέγεθος και οι διαστάσεις του πλαισίου του ποδηλάτου πρέπει να ταιριάζουν με το ύψος και την κατασκευή του αναβάτη. Το σωστό μέγεθος μπορεί να προσφέρει καλύτερη εμπειρία οδήγησης και άνεση.

Τα επώνυμα οχήματα παράγονται γενικά σε τυπικά σταθερά μεγέθη, αλλά το ίδιο μοντέλο παράγεται συχνά σε μεγέθη 2 ίντσες μεταξύ τους. Για παράδειγμα, το ίδιο αυτοκίνητο είναι διαθέσιμο μόνο σε 16, 18 και 20 ίντσες ή ορισμένα αυτοκίνητα είναι διαθέσιμα μόνο σε 15, 17 και 19 ίντσες. πλαίσιο. Ακριβώς όπως όταν αγοράζετε ρούχα, χωρίζονται σε S, M και L. Οι κατασκευαστές με διαφορετικές τιμές ανύψωσης έχουν διαφορετικά πρότυπα, επομένως αυτή η τιμή μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο ως αναφορά και μια χονδρική εκτίμηση.

Επομένως, διάφορα βασικά κριτήρια κρίσης θα δοθούν παρακάτω:

Επιλέξτε ένα ποδήλατο δρόμου με βάση το μέγεθος του σωλήνα καθίσματος (τα περισσότερα ποδήλατα δρόμου θα επισημαίνονται με μέγεθος πλαισίου XS/S/M/L):

Ύψος (cm) -- Μέγεθος ανύψωσης (cm)

160-172----46.5(XS) 173-178----48(S)

179-185----50(M) 185-190----52(L)

Επιλέξτε ένα ποδήλατο δρόμου με βάση το κορυφαίο μέγεθος σωλήνα:

49(+-0.5cm)----150-160cm ύψος; 50(+-0.5cm)----155-165cm ύψος;

51(+-0.5cm)----160-170cm ύψος; 52(+-0.5cm)----165-175cm ύψος;

53(+-0.5cm)----170-180cm ύψος; 54(+-0.5cm)----175-185cm ύψος;

Τα παραπάνω είναι γενικές συνιστώμενες τιμές. Για όσους έχουν κοντό σώμα και μακριά πόδια, προσπαθήστε να μην υπερβείτε τις συνιστώμενες τιμές.Ποδήλατα δρόμουμπορεί να είναι μικρό ή μεγάλο. Όλοι πρέπει να θυμούνται ότι το πλαίσιο είναι η ψυχή ενός ποδηλάτου. Πρέπει να διαλέξεις αυτό που σου ταιριάζει και να μην το ζορίσεις. , Οι φίλοι που έχουν ύψος μικρότερο από 160 εκατοστά προτείνουν γενικά ποδήλατα δρόμου με μικρό τροχό.

(4). Υλικό: Ο σκελετός ενός ποδηλάτου μπορεί να κατασκευαστεί από διαφορετικά υλικά όπως ανθρακονήματα, κράμα αλουμινίου, χάλυβας ή τιτάνιο. Τα ποδήλατα από διαφορετικά υλικά έχουν διαφορετική ελαστικότητα, βάρος και αντοχή. Το πλαίσιο από κράμα είναι πολύ ελαφρύ, ισχυρό και ανθεκτικό. Είναι το πιο ελαστικό από όλα τα υλικά σκελετού ποδηλάτου. Το πλαίσιο άνθρακα είναι το ελαφρύτερο και έχει υψηλή αντοχή ή καλή απορρόφηση κραδασμών. Τα αγωνιστικά ποδήλατα είναι ποδήλατα που χρησιμοποιούνται για αγώνες. Δομικά, το βάρος θα πρέπει να μειωθεί όσο το δυνατόν περισσότερο για να μειωθεί η αντίσταση, ώστε να δοθεί πλήρης απόδοση στις δεξιότητες και τη δύναμη του ποδηλάτη. Γενικά χωρίζεται σε δύο τύπους: αγώνες πίστας και αγώνες δρόμου

(5). Εξαρτήματα και διαμόρφωση: Τα εξαρτήματα και η διαμόρφωση του ποδηλάτου είναι επίσης σημαντικά, όπως το σύστημα μετάδοσης, το σύστημα πέδησης, το σετ τροχών, το μαξιλάρι καθίσματος κ.λπ. Τα εξαρτήματα και τα χαρακτηριστικά υψηλής ποιότητας προσφέρουν καλύτερη απόδοση και άνεση.

(6). Προϋπολογισμός: Τέλος, πρέπει επίσης να λάβετε υπόψη τον προϋπολογισμό. Τα ποδήλατα διατίθενται σε ένα ευρύ φάσμα τιμών και εναπόκειται σε εσάς να καθορίσετε το εύρος τιμών που σας ταιριάζει με βάση τις προσωπικές σας συνθήκες και ανάγκες.

Μπορείτε να πάρετε μια αίσθηση για την αίσθηση και την άνεση διαφορετικών στυλ δοκιμάζοντας διαφορετικούς τύπους και μεγέθη ποδηλάτων σε ένα κατάστημα ποδηλάτων ή μπορείτε να ζητήσετε συμβουλές από έναν επαγγελματία ή λάτρη της ποδηλασίας σχετικά με την επιλογή του ποδηλάτου που είναι καλύτερο για εσάς.

7. Ποια είναι η διαφορά μεταξύ ενός ποδηλάτου μαλακής ουράς και ενός ποδηλάτου σκληρής ουράς;

Η κύρια διαφορά μεταξύένα ποδήλατο βουνού με πλήρη ανάρτηση (μαλακή ουρά).και hardtail είναι η παρουσία ή η απουσία συστήματος πίσω ανάρτησης. Τα ποδήλατα βουνού Soft tail διαθέτουν σύστημα πίσω ανάρτησης που παρέχει καλύτερη απορρόφηση κραδασμών και βελτιωμένο έλεγχο σε ανώμαλο έδαφος. Τα ποδήλατα Hardtail, από την άλλη πλευρά, έχουν ένα άκαμπτο πλαίσιο με ένα μπροστινό πιρούνι ανάρτησης που βοηθά στην απορρόφηση των κραδασμών.

Υπάρχουν οφέλη και για τους δύο τύπους ποδηλάτων. Οι σκληρές ουρές είναι γενικά ελαφρύτερες και πιο αποτελεσματικές, καθιστώντας τις μια εξαιρετική επιλογή για αναβάτες XC και όσους τους αρέσει να αντιμετωπίζουν πιο ομαλό έδαφος. Οι μαλακές ουρές, από την άλλη, είναι ιδανικές για αναβάτες enduro και παντός ορεινούς αναβάτες που χρειάζονται περισσότερο έλεγχο και άνεση σε ανώμαλες καταβάσεις.

Τελικά, η επιλογή μεταξύ μιας απαλής ουράς ήhardtail ποδήλατο βουνούεξαρτάται από τις προσωπικές σας προτιμήσεις και τον τύπο ιππασίας που σκοπεύετε να κάνετε. Όποιο κι αν επιλέξετε, και οι δύο τύποι ποδηλάτων προσφέρουν τα δικά τους μοναδικά πλεονεκτήματα και μπορούν να προσφέρουν μια εκπληκτική εμπειρία ποδηλασίας βουνού.

8. Να επιλέξω ποδήλατο βουνού ή δρόμου;

Όσον αφορά την επιλογή ενός ποδηλάτου, υπάρχουν αμέτρητες διαθέσιμες επιλογές στην αγορά. Δύο από τα πιο δημοφιλή είδη είναι τα ποδήλατα βουνού και τα ποδήλατα δρόμου. Και οι δύο αυτές διαδρομές έχουν τα μοναδικά χαρακτηριστικά και τα πλεονεκτήματά τους και η επιλογή μεταξύ τους μπορεί να είναι δύσκολη. Ωστόσο, με λίγη καθοδήγηση, μπορείτε εύκολα να αποφασίσετε ποια θα ήταν η σωστή επιλογή για εσάς.

Λοιπόν, πρέπει να επιλέξετε ένα ποδήλατο βουνού ή ένα ποδήλατο δρόμου; Η απάντηση εξαρτάται από πολλούς παράγοντες, όπως τους ποδηλατικού σας στόχους, το έδαφος στο οποίο θα οδηγείτε και τις προσωπικές σας προτιμήσεις.

Αν θέλετε να εξερευνήσετε μονοπάτια εκτός δρόμου, λόφους και άλλα περιπετειώδη εδάφη, τότε ένα ποδήλατο βουνού θα ήταν η τέλεια επιλογή για εσάς. Τα ποδήλατα βουνού είναι σχεδιασμένα να αντέχουν σε σκληρά εδάφη, με φαρδύτερα ελαστικά και ισχυρότερο πλαίσιο που παρέχουν καλύτερο χειρισμό και σταθερότητα. Έρχονται επίσης με συστήματα ανάρτησης που απορροφούν κραδασμούς και χτυπήματα, κάνοντας την οδήγησή σας πιο άνετη. Τα ποδήλατα βουνού έχουν χαμηλότερη σχέση μετάδοσης, που σημαίνει ότι μπορείτε να κάνετε πετάλι πιο εύκολα σε απότομες αναβάσεις. Επιπλέον, αυτά τα ποδήλατα προσφέρουν πιο άνετες θέσεις οδήγησης, με όρθια τιμόνια και φαρδύτερα καθίσματα που σας δίνουν καλύτερο έλεγχο του ποδηλάτου.

Από την άλλη, αν σας αρέσει περισσότερο το ποδήλατο για γυμναστική ή μετακινήσεις, τότε ένα ποδήλατο δρόμου θα σας ταίριαζε καλύτερα. Τα ποδήλατα δρόμου είναι σχεδιασμένα για ταχύτητα και αποτελεσματικότητα σε ασφαλτοστρωμένους δρόμους. Έχουν ελαφρύ σκελετό, λεπτότερα ελαστικά και σχεδίαση πεσμένου τιμονιού που επιτρέπει στον αναβάτη να διατηρεί μια πιο αεροδυναμική θέση. Αυτός ο σχεδιασμός βοηθά στη μείωση της αντίστασης στον αέρα και διευκολύνει το πετάλι, επιτρέποντάς σας να επιτύχετε υψηλότερες ταχύτητες. Τα ποδήλατα δρόμου είναι επίσης πολύ ευέλικτα, επιτρέποντάς σας να πλοηγείστε στην κυκλοφορία και στους στενούς χώρους με ευκολία.

Εάν εξακολουθείτε να μην είστε σίγουροι για το ποδήλατο να επιλέξετε, σκεφτείτε τις προσωπικές σας προτιμήσεις. Εάν είστε κάποιος που του αρέσει να μένει κοντά στο σπίτι ή στην πόλη, ένα ποδήλατο δρόμου μπορεί να σας ταιριάζει καλύτερα. Εάν είστε κάποιος που του αρέσει η ιππασία στην ύπαιθρο ή η έξοδος εκτός δρόμου, τότε ένα ποδήλατο βουνού θα ήταν καλύτερη επιλογή.

Τελικά, επιλέγοντας μεταξύ αποδήλατο δρόμου εισαγωγικού επιπέδουκαι ένα ποδήλατο βουνού εξαρτάται από τους ατομικούς στόχους και τις προτιμήσεις σας. Και οι δύο τύποι ποδηλάτων προσφέρουν μοναδικά πλεονεκτήματα και αυτό που θα επιλέξετε θα πρέπει να εξαρτάται από το τι θέλετε να επιτύχετε και από πού θέλετε να οδηγήσετε.

Συμπερασματικά, είτε επιλέξετε ένα ποδήλατο βουνού είτε ένα ποδήλατο δρόμου, αυτό που έχει μεγαλύτερη σημασία είναι να απολαμβάνετε τη βόλτα σας και να αξιοποιείτε στο έπακρο την ποδηλατική σας εμπειρία. Το ποδήλατο δεν είναι μόνο διασκεδαστικό και υγιεινό, αλλά και ένας εξαιρετικός τρόπος για να εξερευνήσετε, να συνδεθείτε με τη φύση και να υιοθετήσετε έναν πιο δραστήριο τρόπο ζωής. Προχωρήστε, λοιπόν, επιλέξτε το ποδήλατο με το οποίο νιώθετε πιο άνετα και ξεκινήστε να εξερευνάτε τον κόσμο γύρω σας!

9.Πώς να καθαρίσετε την αλυσίδα του ποδηλάτου;

Καθαρισμός τουcarbon trail hardtail ποδήλατοΗ αλυσίδα είναι μια απαραίτητη εργασία που πρέπει να εκτελείται τακτικά για να διατηρείται το ποδήλατό σας σε καλή κατάσταση και να βελτιώνεται η μακροζωία του. Οι βρώμικες αλυσίδες όχι μόνο επηρεάζουν την απόδοση του ποδηλάτου σας αλλά δημιουργούν επίσης περισσότερη τριβή και φθορά στους αλυσοτροχούς και τους δακτυλίους της αλυσίδας. Ακολουθούν μερικά θετικά βήματα που μπορείτε να κάνετε για να καθαρίσετε την αλυσίδα του ποδηλάτου σας για να λειτουργεί ομαλά.

Το πρώτο και κύριο βήμα είναι να συγκεντρώσετε όλο τον απαραίτητο εξοπλισμό καθαρισμού και προμήθειες. Για τον καθαρισμό της αλυσίδας απαιτείται ένα εργαλείο καθαρισμού αλυσίδας, ένα μεγάλο μπολ, μια βούρτσα και ένα απολιπαντικό. Βεβαιωθείτε ότι έχετε επιλέξει ένα μη τοξικό και βιοδιασπώμενο απολιπαντικό για την προστασία του περιβάλλοντος.

Εάν η αλυσίδα είναι πολύ βρώμικη, αφαιρέστε την από το ποδήλατο και βάλτε την σε διάλυμα απολιπαντικού για 20 έως 30 λεπτά. Μετά από αυτό, χρησιμοποιήστε μια βούρτσα για να τρίψετε την αλυσίδα και να την ξεπλύνετε με καθαρό νερό. Στη συνέχεια, τοποθετήστε ξανά την αλυσίδα στο ποδήλατο.

Εάν η αλυσίδα δεν είναι πολύ βρώμικη, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα εργαλείο καθαρισμού αλυσίδας που διαθέτει μια σειρά από περιστρεφόμενες βούρτσες για να καθαρίσετε την αλυσίδα. Ρίξτε λίγο απολιπαντικό στο εργαλείο καθαρισμού αλυσίδας και κουμπώστε το εργαλείο στην αλυσίδα. Γυρίστε τα πεντάλ προς τα πίσω δυνατά και σταματήστε μετά από λίγα λεπτά. Ξεπλύνετε την αλυσίδα με καθαρό νερό και επαναλάβετε τη διαδικασία εάν χρειάζεται.

Μόλις η αλυσίδα είναι καθαρή, είναι απαραίτητο να τη λιπαίνετε για να αποτρέψετε τη σκουριά, να βελτιώσετε τη μετατόπιση και να μειώσετε την τριβή. Χρησιμοποιήστε ένα υψηλής ποιότητας λιπαντικό που ταιριάζει στο ποδήλατό σας και στις συνθήκες οδήγησης. Εφαρμόστε το λιπαντικό στην αλυσίδα, αφήστε το να στεγνώσει για τουλάχιστον δύο ώρες και σκουπίστε την περίσσεια.

Ο τακτικός καθαρισμός της αλυσίδας του ποδηλάτου σας είναι ζωτικής σημασίας για την ομαλή λειτουργία του ποδηλάτου σας. Όχι μόνο βελτιώνει την απόδοση, αλλά διασφαλίζει επίσης ότι το ποδήλατό σας θα σας κρατήσει για πολλά χρόνια ακόμα. Ακολουθώντας αυτά τα βασικά βήματα, η αλυσίδα ποδηλάτου σας θα φαίνεται και θα αποδίδει σαν καινούργια σε χρόνο μηδέν!