1. Προσοχή στη σωστή στάση του σώματος
Εάν θέλετε να οδηγείτε πιο ενεργητικά, η σωστή στάση οδήγησης είναι η βάση. Πολλοί άνθρωποι συνηθίζουν να τεντώνουν τα χέρια τους και να σηκώνουν το κεφάλι τους. Ωστόσο, αν κάνουν ιππασία για λίγο, θα υποφέρουν από πόνο στους ώμους και πόνο στον αυχένα, που προκαλείται από ακατάλληλη στάση ιππασίας. Η σωστή στάση ιππασίας είναι να χαμηλώσετε το πάνω μέρος του σώματός σας και να γέρνετε το κεφάλι σας ελαφρώς προς τα εμπρός. Τα χέρια είναι φυσικά λυγισμένα και η μέση είναι τοξωτή, γεγονός που μπορεί όχι μόνο να μειώσει το κέντρο βάρους του σώματος, αλλά και να μειώσει την επίδραση των χτυπημάτων του ποδηλάτου σε ολόκληρο το σώμα.
2. Πάρτε τη σειρά
1) Μέθοδος κλίσης: δηλαδή, αφήστε το κέντρο βάρους του αμαξώματος να κλίνει προς την καμπύλη και να διατηρήσετε την ίδια κλίση μεταξύ ανθρώπων και οχημάτων. Ισιώστε το εξωτερικό γόνατο και εφαρμόστε λίγη δύναμη, ενώ πιέζετε το εσωτερικό γόνατο πάνω στη δοκό. Αυτή η μέθοδος μπορεί να μειώσει αποτελεσματικά την πίεση στροφής έτσι ώστε να μειώσει την καμπυλότητα και είναι πιο κατάλληλη για τις πολύπλοκες οδικές συνθήκες στενών δρόμων και απότομες στροφές σε ορεινές περιοχές. Εάν η γωνία στροφής είναι μικρή, αυτή η μέθοδος είναι πολύ χρήσιμη για την επιτάχυνση. Ωστόσο, εάν το οδόστρωμα είναι υγρό και ολισθηρό, η σταθερότητα θα μειωθεί λόγω της ανεπαρκούς ευαισθησίας του στη στρέψη.
2) Η μέθοδος του τιμονιού: δηλαδή όταν το ποδήλατο στέκεται όρθιο, το σώμα γέρνει μόνο προς τα μέσα, και το τιμόνι γέρνει ταυτόχρονα προς τα μέσα. Όταν ο αγκώνας του εσωτερικού βραχίονα τραβιέται πίσω στο τιμόνι, ο εξωτερικός βραχίονας περιστρέφει την κατεύθυνση του τιμονιού. Ταυτόχρονα, κρατήστε τα γόνατά σας λυγισμένα και συνεχίστε να κάνετε πετάλι.
3. Δώστε προσοχή στην εκμάθηση του shunting
Σε γενικές γραμμές, όταν ταξιδεύετε με ποδήλατο, μπορείτε να παρακολουθείτε ενώ οδηγείτε. Η ταχύτητα δεν είναι πολύ σημαντική, αλλά η άνεση και η άνεση είναι σημαντικές. Shunt σύμφωνα με αυτή την απαίτηση. Κάθισμα: βάλτε τη μασχάλη του αναβάτη στη μέση του καθίσματος και αγγίξτε το κέντρο του άξονα του δίσκου του τροχού με το χέρι σας. Αυτό είναι το σωστό ύψος καθίσματος για τον αναβάτη. Είναι καλύτερα το τιμόνι και τα καθίσματα να βρίσκονται στο ίδιο επίπεδο και το ύψος να είναι μεταξύ μισής ίντσας. Ελέγξτε εάν το κιβώτιο ταχυτήτων είναι συνδεδεμένο και εάν τα μπροστινά και πίσω φρένα είναι ευαίσθητα. Μπορείτε να βάλετε λίγο υγρό πλήρωσης διαρροών στους μπροστινούς και πίσω εσωτερικούς σωλήνες. Εάν υπάρχει διαρροή αέρα, θα πρέπει να ελέγξετε και να τραβήξετε τη διάτρηση και να κάνετε την τρύπα στραμμένη προς το έδαφος. Η ταινία μπορεί να γεμίσει αυτόματα με επαρκή αέρα. Ένας άλλος τρόπος είναι να βάλετε έναν χοντρό καμβά ανάμεσα στην εσωτερική και την εξωτερική ζώνη.
4. Προσέξτε να εξοπλίζετε τα εργαλεία
Εφόσον είστε καλά προετοιμασμένοι και το αυτοκίνητο έχει ρυθμιστεί σωστά πριν ταξιδέψετε, ουσιαστικά δεν θα υπάρχει πρόβλημα στο δρόμο. Για κάθε ενδεχόμενο, θα πρέπει να φέρετε και κάποια εργαλεία και εξαρτήματα που ταιριάζουν με το ποδήλατο που θα επιλέξετε. Για παράδειγμα, ψαλίδι, μικρή ξύλινη λίμα, λαβή πολλαπλών-χρήσης, κύλινδρος αέρα ταξιδιού (που μπορεί να τοποθετηθεί στο όχημα), κόλλα, μικρά κομμάτια καουτσούκ κομμένα και λιμαρισμένα, ένα για το εσωτερικό και ένα για το εξωτερικό, για έκτακτη ανάγκη.
