1. Μετά την οδήγηση του ποδηλάτου για κάποιο χρονικό διάστημα, κάθε εξάρτημα πρέπει να ελεγχθεί και να ρυθμιστεί για να αποφευχθεί η χαλάρωση και η πτώση των εξαρτημάτων. Τα συρόμενα μέρη πρέπει να εγχέονται τακτικά με κατάλληλη ποσότητα λαδιού για να διατηρούνται λιπαινόμενα.
2. Μόλις το όχημα βραχεί από τη βροχή ή την υγρασία, τα επιμεταλλωμένα μέρη πρέπει να σκουπιστούν στεγνά και να καθαριστούν εγκαίρως και στη συνέχεια να επικαλυφθούν με ένα στρώμα ουδέτερου λαδιού (όπως λάδι ραπτικής οικιακής χρήσης) για να αποφευχθεί η σκουριά.
3. Τα μέρη που είναι επικαλυμμένα με λεία βαφή δεν πρέπει να σκουπίζονται για να αποφευχθεί η καταστροφή της μεμβράνης της βαφής και η απώλεια λάμψης.
4. Τα εσωτερικά και εξωτερικά ελαστικά του ποδηλάτου και το λάστιχο του φρένου είναι προϊόντα από καουτσούκ. Αποφύγετε την επαφή με προϊόντα λαδιού όπως λάδι κινητήρα και κηροζίνη για να αποτρέψετε τη γήρανση και τη φθορά του καουτσούκ. Τα νέα ελαστικά πρέπει να είναι πλήρως φουσκωμένα. Σε συνηθισμένους χρόνους, το ελαστικό θα πρέπει να είναι σωστά φουσκωμένο. Εάν το φούσκωμα είναι ανεπαρκές, το εξωτερικό ελαστικό σπάει εύκολα. Αντλείται πάρα πολύς αέρας, ο οποίος είναι εύκολο να βλάψει τα ελαστικά και τα εξαρτήματα. Ο σωστός τρόπος είναι: το μπροστινό ελαστικό πρέπει να φουσκώνει λιγότερο και το πίσω ελαστικό να φουσκώνει περισσότερο. Σε κρύο καιρό, πρέπει να αντλείται επαρκής αέρας και σε ζεστό καιρό, δεν πρέπει να αντλείται πολύς αέρας.
5. Σημαντικό και κατάλληλο ποσό για αυτοοδήγηση. Η χωρητικότητα φορτίου ενός συνηθισμένου ποδηλάτου δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 120 kg. Η χωρητικότητα φορτίου ενός ποδηλάτου φορτηγού δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 170 kg. Επειδή ο μπροστινός τροχός έχει σχεδιαστεί για να αντέχει μόνο το 40% του βάρους ολόκληρου του οχήματος, μην κρεμάτε βαριά αντικείμενα στο μπροστινό πιρούνι.
Επισκευή
1. Ελέγξτε το τύμπανο των λουλουδιών:
Κατεβάστε τους μπροστινούς και πίσω τροχούς, ελέγξτε εάν υπάρχουν ρωγμές κοντά στην τρύπα του χαλύβδινου σύρματος και αντικαταστήστε τους αμέσως εάν υπάρχουν ρωγμές. Περιστρέψτε τον άξονα του τυμπάνου με το χέρι για να δείτε αν υπάρχει και ανακινήστε τον πάνω-κάτω. Εάν υπάρχει κάποιο κενό ή είναι πολύ χαλαρό, αποσυναρμολογήστε τον άξονα του τυμπάνου, καθαρίστε το εσωτερικό λάδι και, στη συνέχεια, τοποθετήστε ξανά νέο βούτυρο. Συναρμολογήστε ξανά τον άξονα του τυμπάνου. Θυμηθείτε να προσαρμόσετε το ρουλεμάν για να βεβαιωθείτε ότι ο άξονας μπορεί να περιστρέφεται ομαλά, αλλά δεν υπάρχει κενό μεταξύ της άνω και κάτω ανακίνησης.
2. Ελέγξτε το κέντρο του ουρανού:
Κατεβάστε την αλυσίδα, πιάστε τη μανιβέλα και κουνήστε την από τη μία πλευρά στην άλλη. Εάν κουνιέται, ασφαλίστε τις βίδες στερέωσης. Εάν εξακολουθεί να κουνιέται, ρυθμίστε το κεντρικό ρουλεμάν. Βάλτε το αυτί σας στο μαξιλάρι του καθίσματος και περιστρέψτε τη μανιβέλα. Ο ήχος που ακούτε πρέπει να είναι "στροβιλίζοντας" και απαλός. Εάν ακούτε κροτάλισμα ή άλλους περίεργους ήχους, σημαίνει ότι το ρουλεμάν είναι κατεστραμμένο και θα πρέπει να αντικαταστήσετε το κέντρο του ουρανού.
3. Ελέγξτε το πεντάλ:
Αποσυναρμολογήστε το πεντάλ και χρησιμοποιήστε ένα κλειδί με ανοιχτό άκρο 15 mm. Προσέξτε ότι το αριστερό πεντάλ είναι αριστερό με σπείρωμα. Μην το αποσυναρμολογείτε λανθασμένα. Το ρουλεμάν πεντάλ δεν χρειάζεται ρύθμιση, αλλά πρέπει να ελεγχθεί. Εάν χρησιμοποιείται πεντάλ τύπου κλιπ, ελέγξτε αν ο μηχανισμός του λειτουργεί κανονικά και λιπάνετε το με λάδι.
4. Ελέγξτε τη μετάδοση:
Ελέγξτε εάν κάθε κινούμενο μέρος του κιβωτίου ταχυτήτων κουνιέται. Εάν συμβαίνει, υποδεικνύει ότι το κιβώτιο ταχυτήτων έχει φθαρεί σοβαρά και πρέπει να αντικατασταθεί. Εάν όχι, λιπάνετε το κινούμενο μέρος με λάδι.
5. Ελέγξτε το πλαίσιο:
Ελέγξτε όλο το βερνίκι ψησίματος. Εάν υπάρχει διάβρωση μέχρι να τρυπηθεί το πλαίσιο, το πλαίσιο πρέπει να αντικατασταθεί. Εάν το πλαίσιο έχει κρούση και παραμορφωθεί, θα πρέπει επίσης να αντικατασταθεί.
6. Ενημερώστε όλους τους εσωτερικούς και εξωτερικούς αγωγούς:
Όλοι οι συρμάτινοι σωλήνες έχουν φθαρεί μετά από μεγάλο χρονικό διάστημα χρήσης, επομένως συνιστάται η αντικατάστασή τους για να διατηρηθεί η απόδοσή τους.
