Η μέθοδος ρύθμισης ύψους τουhardtail ποδήλατο βουνούκάθισμα:
1. Ο σφιγκτήρας του σωλήνα του καθίσματος χαλαρωμένος, με τις μασχάλες τους σφιγμένο κάθισμα, τεντώστε τον βραχίονα με το μεσαίο δάχτυλο για να αγγίξετε τη θέση του άξονα του άξονα (σημείο άξονα στροφάλου), αυτή τη φορά για να δώσετε προσοχή σε ένα σημείο, προσπαθήστε να χαλαρώσετε το χέρι, σε φυσική κατάσταση πτώσης, αυτή η μέθοδος είναι η χρήση των ανθρώπινων αναλογιών για να κάνει τη μέτρηση, αλλά αυτή η μέθοδος μπορεί να μην είναι σε θέση να κάνει ακριβή, μετά από όλα, το μήκος του βραχίονα του καθενός είναι διαφορετικό, μπορούμε στη συνέχεια να προσαρμόσουμε μια χαρά.
2. Σύμφωνα με την πρώτη μέθοδο προσαρμογής του ύψους, βρείτε ένα σημείο του πεντάλ που οδηγεί στο αυτοκίνητο, με την επιφάνεια του πεντάλ επαφής στο μπροστινό μέρος του ποδιού, το πεντάλ σε 3-σημείο προσανατολισμό (οριζόντια κατάσταση) όταν το γόνατο πρέπει να είναι κατακόρυφο με το πεντάλ, το πεντάλ μέχρι το τέλος της γωνίας επέκτασης του ποδιού πρέπει να διατηρείται περίπου στις 170 μοίρες. Αυτός είναι ο ευκολότερος τρόπος για να ρυθμίσετε το ύψος του καθίσματος σας, διατηρώντας το εύρος ρύθμισης στα 3-5mm κάθε φορά. αυτή η μέθοδος μπορεί να μην είναι πολύ ακριβής, αλλά η απόκλιση δεν είναι πολύ μεγάλη.
Αυτός είναι επίσης ένας τρόπος αναφοράς για τη ρύθμιση του ύψους του καθίσματος όταν οδηγώ αρχικά, όταν υπάρχει μια συγκεκριμένη εμπειρία οδήγησης, καθώς το ύψος του καθίσματος είναι εύκολο να κατανοηθεί.
1. Η τσάντα του καθίσματος πρέπει να είναι επίπεδη, η τσάντα του καθίσματος προς τα εμπρός μπορεί να σας επιτρέψει να οδηγείτε καλύτερη ισχύ, αλλά το κέντρο βάρους δεν μπορεί να εστιάσει ξανά στην τσάντα του καθίσματος, αυξάνοντας έτσι τη δύναμη στο γόνατο.
2. Ρυθμισμένη, διαδικασία ιππασίας, το πόδι στη χαμηλότερη θέση όταν το πόδι δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερο λυγίζοντας περισσότερο δεν μπορεί να είναι εντελώς ίσιο, διαφορετικά η ζημιά στο γόνατο είναι μεγάλη.
