Η Shimano ανακοίνωσε την Τρίτη ότι οι πωλήσεις ολόκληρου του έτους του τμήματος ποδηλάτων της το 2023 ήταν 364,679 δισεκατομμύρια γιεν (2,42 δισεκατομμύρια δολάρια), σημειώνοντας μείωση 29,5% από έτος σε έτος. Τα λειτουργικά έσοδα του τμήματος μειώθηκαν κατά 55% στα 65,251 δισ. γιεν.
Η εταιρεία είπε για την παγκόσμια αγορά: "Αν και η δημοτικότητα των ποδηλάτων έχει μειωθεί, ως μακροπρόθεσμη τάση, το ενδιαφέρον των ανθρώπων για τα ποδήλατα παραμένει υψηλό. Από την άλλη πλευρά, παρά τη συνεχή προσαρμογή της προσφοράς και της ζήτησης, το απόθεμα της αγοράς έχει γενικά παρέμεινε σε υψηλή θέση».
Η εταιρεία είπε: "Οι πωλήσεις ήταν υψηλές στη Γερμανία και τις χώρες της Μπενελούξ, και οι πωλήσεις ποδηλάτων δρόμου ήταν επίσης καλές στην Κίνα. Στη Βόρεια Αμερική, παρά το έντονο ενδιαφέρον για ποδήλατα, οι λιανικές πωλήσεις έτοιμων ποδηλάτων παρέμειναν αδύναμες, εν μέρει λόγω του ότι η τρέλα έχει εξαφανιστεί , αφήνοντας τα αποθέματα της αγοράς σε υψηλό επίπεδο."
Οι πωλήσεις του τμήματος ποδηλάτων το τέταρτο τρίμηνο ήταν 75,236 δισεκατομμύρια γιεν, έναντι 132,782 δισεκατομμυρίων γεν το τέταρτο τρίμηνο του 2022, σημειώνοντας μείωση 43% (βλ. παρακάτω διάγραμμα πωλήσεων του τμήματος ποδηλάτων).
Οι πωλήσεις του αλιευτικού εξοπλισμού, ενός άλλου σημαντικού τμήματος της Shimano, μειώθηκαν κατά 1,6% σε ετήσια βάση. Οι πωλήσεις ολόκληρης της εταιρείας μειώθηκαν από 628,909 δισεκατομμύρια γιεν το 2022 σε 474,362 δισεκατομμύρια γεν, σημειώνοντας μείωση 24,6%.
Η Shimano κατέγραψε καθαρά κέρδη 61,142 δισ. γιεν, μείωση 52,3% από το 2022.
Κοιτάζοντας το μέλλον, ο Shimano επεσήμανε τους κινδύνους που ενέχει ο πόλεμος στην Ουκρανία και τη Μέση Ανατολή που θα μπορούσαν να διαταράξουν τις παγκόσμιες αλυσίδες εφοδιασμού. Ανέφερε επίσης ότι οι προεδρικές εκλογές των ΗΠΑ «θα μπορούσαν να επηρεάσουν την οικονομία». Η εταιρεία αναμένει ότι οι πωλήσεις ολόκληρης της εταιρείας το οικονομικό 2024 θα είναι 4,2 δισεκατομμύρια γιεν, μείωση 11,5% από το 2023. Η εταιρεία αναμένει τα καθαρά κέρδη να είναι 54 δισεκατομμύρια γιεν, μειωμένα κατά 11,7% από το 2023.
Η Shimano ανέφερε ότι το 11-πρόγραμμα αντικατάστασης στροφάλου ταχύτητας οδήγησε τη ζημιά της για ολόκληρο το έτος στα 17,625 δισεκατομμύρια γιεν, μόλις 551,000 γιεν περισσότερο από το προγραμματισμένο κόστος για το 2023 στην οικονομική της έκθεση τρίτου τριμήνου.
