Είναι απαραίτητο να σχηματίσουμε μια ομάδα για να πολεμήσουμε. Στην ανταγωνιστική ιππασία αντοχής υψηλής ταχύτητας, οι συμπαίκτες καλύπτονται ο ένας τον άλλον, αναλαμβάνουν τη σειρά να οδηγούν τη διαδρομή και βρίσκουν την κατάλληλη στιγμή για να ξεπεράσουν. Γυρίστε για να περιέχει αντιπάλους, κ.λπ. Ο λόγος για τον οποίο είναι μια ρηχή συζήτηση είναι επειδή το επίπεδο ανταγωνισμού μου είναι ακόμα ρηχό και δεν μπορώ να το συγκρίνω με επαγγελματίες. Μπορώ να εξηγήσω μόνο κάποιες εμπειρίες και βασικές δεξιότητες αγώνων ποδηλασίας δρόμου με τους συμμετέχοντες και τους παρευρισκόμενους σε ιδιωτικές εκδηλώσεις. Οι φίλοι με υψηλότερο επίπεδο καλωσορίζουν πολλές συμβουλές και οι ενδιαφερόμενοι αρχάριοι επιθυμούν να συμμετάσχουν νωρίς στον αγώνα ποδηλασίας.
Εφόσον είναι διαγωνισμός σημαίνει να παίζεις σκληρά και αφού όσοι μπορούν να συμμετάσχουν στο διαγωνισμό φυσικά δεν είναι αδύναμοι, ακόμα κι αν δεν είναι ικανοί, είναι τουλάχιστον γενναίοι. Η εμπειρία στον αγώνα είναι πολύ σημαντική. Μόλις ο λεγόμενος ειδικός κάνει ένα πλάνο, θα ξέρετε αν υπάρχει. Μπορείτε να παρατηρήσετε τη δύναμη του αντιπάλου σας κατά τη διάρκεια του αγώνα. Μπορείτε να δώσετε προσοχή σε δύο σημεία. , μη φοβάστε αυτούς με χοντρή μέση και δυνατά πόδια και δυνατή φωνή, ειδικά στον ορειβατικό αγώνα, θα γίνουν σε λίγες γωνίες. Το δεύτερο είναι να κοιτάξεις τον σφόνδυλο του αντιπάλου. Η ομαλή και ομαλή, και η αλλαγή ταχύτητας είναι στη θέση της. Πρέπει να είναι κύριος. Όταν ανταγωνίζεστε μαζί του, εστιάστε στην ταχύτητα του σφονδύλου του. Πότε να τον δαγκώσει, πότε να τον ξεφορτωθεί, αλήθεια ή ψέμα τον έσερνε συνέχεια. Αν ο στρόφαλος, η αλυσίδα και ο σφόνδυλος τρίβονται το ένα πάνω στο άλλο σαν σκύλος που ροκανίζει, μην τα παίρνετε στα σοβαρά, πρέπει να είναι πρωτάρηδες και μην αφήσετε τα χτυπήματά τους να σας επηρεάσουν κατά τη διάρκεια του αγώνα.
Σχετικά μιλώντας, η απόσταση της ανάβασης είναι μικρή και τα χαρακτηριστικά της βασίζονται κυρίως στην προσωπική δύναμη και οι οδηγοί που κερδίζουν συχνά είναι σχετικά λεπτοί και μικροί, επειδή το μικρό βάρος συμβάλλει στην υπέρβαση της βαρύτητας. Ωστόσο, τα φυσικά πλεονεκτήματα τέτοιων οδηγών συχνά δεν παίζουν καλά στην επίπεδη πίστα. Είναι αδύναμοι και δεν μπορούν να καταλάβουν μια ευνοϊκή θέση. Μπορούν μόνο παθητικά να ακολουθήσουν τους άλλους μεγάλους οδηγούς και να ενεργήσουν ανάλογα. Ο μέσος σπρίντερ σε επίπεδη πίστα είναι λίγο εύσωμος, γιατί η δύναμη είναι η πηγή του σπριντ. Αυτοί οι οδηγοί συχνά συμμετέχουν στη βασική τεχνική εκπαίδευση σε επίπεδους δρόμους, μεταξύ των οποίων είναι καλοί στις δεξιότητες στις στροφές, στις δεξιότητες παρακολούθησης, στην αντοχή σε υψηλή ταχύτητα, στις δεξιότητες συντονισμού της ομάδας, στη διάσπαση, στην κάλυψη, στην προσαρμογή, στο σπριντ και άλλες δεξιότητες. Σε αγώνες μεγάλης κλίμακας με πολύπλοκο έδαφος, μεγάλες διαδρομές και σκληρό ανταγωνισμό, οι ολοκληρωμένοι οδηγοί είναι οι πιο ωφέλιμοι. Ο ανταγωνισμός στο γήπεδο έχει να κάνει με την ταχύτητα. Κατά τη διάρκεια του αγώνα, μην πατρονάρετε τον αγώνα, αλλά προσέχετε πάντα τη χρήση βασικών γνώσεων όπως η αλλαγή ταχύτητας, η γρήγορη επιτάχυνση και η μέση ταχύτητα. Η απόσταση σε μίλια των ιδιωτικών εκδηλώσεων είναι γενικά 40 έως 50 χιλιόμετρα. Η μέση ταχύτητα της ομάδας ελίτ ανδρών που ακολουθεί το ποδήλατο θα πρέπει να είναι περίπου 40/H και το σπριντ στην τελευταία γραμμή σύγκρουσης πρέπει να είναι περίπου 60/h. Μόνο αυτό το επίπεδο αντοχής σε υψηλή ταχύτητα μπορεί να αντιμετωπίσει τις διάφορες αλλαγές στο γήπεδο και ο πολύ υψηλός ή πολύ χαμηλός ρυθμός θα κάνει τον οδηγό να εξαντληθεί και να είναι δύσκολο να κερδίσει. Οι οδηγοί που είναι πολύ οριζόντιοι και έχουν ατυχήματα θα τυλίγονται το ένα μετά το άλλο και θα αποκλείονται.
Ο αγώνας ξεκινά και το όπλο ξεκινά. Η ταξιαρχία κυματιζόταν σαν παλιρροϊκό κύμα. Αυτή τη στιγμή, μην βιαστείτε μπροστά και απλώς βιαστείτε πανικόβλητοι, κάτι που είναι πολύ πιθανό να προκαλέσει συντριβή. Θα πρέπει πρώτα να ασφαλίσετε το αυτοκλείδωμα, να καταλάβετε μια ευνοϊκή θέση, να αποφύγετε τους ανθρώπους που συντρίβουν και να ακολουθήσετε στενά την εμπροσθοφυλακή. Λόγω των περιορισμών εδάφους και κυκλοφορίας, ο γενικός αγώνας είναι κυκλικός αγώνας. Στους δύο πρώτους γύρους, οι βετεράνοι γενικά άκουγαν μόνοι τους την κατάσταση του εχθρού και δεν ενεργούσαν βιαστικά. Μόνο οι ήρωες που δεν γνώριζαν τα βάθη και το καλό θα έπαιρναν το προβάδισμα και θα οδηγούσαν το άλογο τρελά, ωφελώντας την ομάδα πίσω τους. Το αποτέλεσμα είναι συνήθως υπερβολική κατανάλωση φυσικής ενέργειας και μετά από λίγο, το κουνγκ φου καταλαμβάνεται από τον μεγάλο στρατό. Μετά από δύο γύρους, ο εχθρός και ο εχθρός είναι ξεκάθαροι, και οι διάφορες ομάδες ιππασίας θα εναλλάσσονται για να πολεμήσουν και οι αναβάτες με καλή αντοχή σε υψηλή ταχύτητα θα βρουν την κατάλληλη στιγμή να ξεσπάσουν. Γωνίες, μικρές κατηφόρες, σημεία σπριντ και άλλα μέρη είναι όλα καλές ευκαιρίες για να απαλλαγείτε από τα μεγάλα στρατεύματα και να ξεσπάσετε. Η ίδια ομάδα πρέπει να συνεργαστεί μεταξύ τους, να επωμιστεί τη βαριά ευθύνη της κάλυψης των συμπαικτών και του περιορισμού των αντιπάλων, και έχει διαλύσει τις εχθρικές συμμορίες και τους σέρνει κάτω. μέχρι. Βασικά, εάν μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια ποικιλία από τακτικές, δεξιότητες και εμπειρία για να κουράσετε τους αντιπάλους σας, ο τελικός νικητής του σπριντ είναι προφανής. Το πρόβλημα είναι ότι η διαδικασία scramble κατά τη διάρκεια του παιχνιδιού είναι πολύ έντονη. Εάν οι ομάδες ταιριάζουν ισομερώς, η σκηνή του σπριντ θα είναι εξαιρετικά συναρπαστική. Μου αρέσει να παρακολουθώ τη σκηνή όπου πολλοί άνθρωποι περνούν τη γραμμή στο ίδιο δευτερόλεπτο. Κρίμα που οι αθλητές στο απόγειό τους δεν μπορούσαν να ακούσουν πώς οι θεατές στον τερματισμό κουνούσαν τις σημαίες τους και επευφημούσαν με ενθουσιασμό.
Ο πιο επαγγελματικός, μεγάλος και υπέροχος αγώνας ποδηλασίας δρόμου στον κόσμο είναι ο ετήσιος Γύρος της Γαλλίας. Ο διεθνής αγώνας ποδηλασίας δρόμου της χώρας μας έχει τον περίφημο «Κύκλο της λίμνης Qinghai». Τέτοιοι αγώνες γίνονται συνήθως σε οροπέδια και ορεινές περιοχές με απαράμιλλο σκηνικό. Ο ακατανίκητος σκηνικός πειρασμός και οι πολύχρωμες αθλητικές γραμμές των αθλητών συνθέτουν ένα μοναδικό και όμορφο τοπίο στον κόσμο.
