1. Το όχημα εκτός δρόμου είναι ένα πολυτελές αυτοκίνητο, αλλά δεν πρέπει να είστε απρόσεκτοι ή αλαζονικοί όταν οδηγείτε ένα όχημα εκτός δρόμου. Στη λειτουργία εκτός δρόμου, θα πρέπει να έχετε το μυαλό σας ήσυχο, να κοιτάξετε γύρω σας και να αποφασίσετε τον κατάλληλο εξοπλισμό οδήγησης πριν οδηγήσετε. Όταν μπαίνετε σε μια επικίνδυνη περιοχή, θυμηθείτε τη λέξη «αργή».
2. Να θυμάστε ότι το πιτσίλισμα λάσπης και το ρελαντί και το γλίστρημα του τροχού είναι σοβαρά ταμπού εκτός δρόμου. Πρέπει να ξέρετε πώς να υποχωρείτε από τις δυσκολίες. Όταν κάποιοι τροχοί γλιστρήσουν στη λάσπη, θα πρέπει να σταματήσετε αμέσως. Ο καλύτερος τρόπος είναι να κάνετε ένα βήμα πίσω και να προσπαθήσετε ξανά. Το να είσαι γενναίος είναι συχνά ο ένοχος.
3. Για να ασκήσετε τη μέγιστη πρόσφυση των τεσσάρων τροχών, ανεφοδιάστε απαλά το δεξί πόδι. Η απότομη επιτάχυνση θα κάνει τους τροχούς να στρίψουν απότομα απότομα και τελικά να γλιστρήσουν στο ρελαντί.
4. Η δράση του φρεναρίσματος πρέπει επίσης να είναι ήπια. Το ξαφνικό ή απότομο φρενάρισμα θα κάνει το κέντρο βάρους του οχήματος να μετατοπιστεί ξαφνικά στους μπροστινούς τροχούς. Είναι εύκολο να χάσεις τον έλεγχο όταν συναντάς κατηφόρα. Εάν το φρένο είναι πολύ γρήγορο και οι τροχοί είναι κλειδωμένοι, είναι πιο επικίνδυνο, γιατί το αυτοκίνητο χάνει τη λειτουργία διεύθυνσης και το αποτέλεσμα ολίσθησης είναι επίσης εκτός ελέγχου.
