Λίστα εργαλείων που χρησιμοποιούνται συνήθως γιαποδήλατα βουνού
1. Υπό κανονικές συνθήκες, ο μπροστινός στρόφαλος είναι στη 2η ταχύτητα. Χρησιμοποιήστε τα 5, 6 και 7 για τον πίσω σφόνδυλο (μην χρησιμοποιείτε τη μεγαλύτερη ταχύτητα). Με άλλα λόγια, στις περισσότερες περιπτώσεις, είναι ένας συνδυασμός 2--5, 2-6 και 2-7. Η "γενική κατάσταση" εδώ αναφέρεται στην εκκίνηση, τη γενική οδήγηση και την οδήγηση με μέγιστη ταχύτητα 25-30.
2. Αν συναντήσετε ανηφόρα, απλώς κατεβάστε το σφόνδυλο. Ανάλογα με το μέγεθος της κλίσης, γίνεται συνδυασμός 2-4, 2-3, 2-2 και 2-1.
3. Αν θέλετε να οδηγείτε με μεγάλη ταχύτητα σε επίπεδο δρόμο, θα πρέπει πρώτα να σηκώσετε τον πίσω σφόνδυλο για να πετύχετε έναν συνδυασμό 2-8. Αυτή τη στιγμή, η ταχύτητα μπορεί γενικά να φτάσει τα 30-35. Αν θέλετε να αγωνιστείτε πιο γρήγορα, προσθέστε το μπροστινό σετ αλυσίδων για να φτάσετε στον υψηλότερο συνδυασμό 3-8! Αυτή τη στιγμή, υπό την προϋπόθεση ενός συγκεκριμένου ρυθμού, η ταχύτητα φτάνει το ταχύτερο, γενικά, μπορεί να επιτευχθεί 35-40. Εάν θέλετε να επιβραδύνετε αυτή τη στιγμή, θα πρέπει πρώτα να μειώσετε το στροφαλοφόρο σε 2-8. στη συνέχεια μειώστε τον σφόνδυλο σε 2-5, 2-6 και 2-7. (Κατά την επιτάχυνση, προσθέστε πρώτα το σφόνδυλο [1→8 κατεύθυνση], μετά προσθέστε το στροφαλοφόρο [1→3 κατεύθυνση], όταν επιβραδύνετε, πρώτα μειώστε τον στροφαλοφόρο [3→1 κατεύθυνση] και μετά μειώστε τον σφόνδυλο [8→1 κατεύθυνση])
4. Η ταχύτητα 1 του στροφάλου γενικά δεν χρησιμοποιείται εκτός αν ανηφορίσετε.
Θέματα που χρήζουν προσοχής
1. Κοινοί πάγκοι
Είναι ωφέλιμο να υποστηρίζουμε κοινούς συνδυασμούς 2-5, 2-6 και 2-7. Το ένα είναι να μειωθεί η επιβάρυνση του σφονδύλου και η εσφαλμένη λειτουργία θα επηρεάσει τη διάρκεια ζωής του συστήματος μετάδοσης του ποδηλάτου. Η συχνή χρήση συνδυασμών με μεγάλες αναλογίες εξόδου, όπως συνδυασμοί 2-8, 3-8, θα προκαλέσει την ταχύτερη φθορά του μικρότερου οδοντωτού τροχού και του μεγαλύτερου δακτυλίου αλυσίδας. Θα το μετανιώσετε αν σας ζητηθεί να αλλάξετε το σφόνδυλο αφού δεν παίξετε για μεγάλο χρονικό διάστημα. Το δεύτερο είναι να μειώσετε την αντίσταση κατά την εκκίνηση. Βολικό, πιο γρήγορο και εύκολο ξεκίνημα. Το τρίτο είναι η προστασία των γονάτων. Μόνο η χρήση του συνδυασμού 2-8 και 3-8 για μεγάλο χρονικό διάστημα θα κάνει την άρθρωση του γόνατος σε κατάσταση έντασης και δύναμης για μεγάλο χρονικό διάστημα, γεγονός που θα προκαλέσει μεγαλύτερη ζημιά στο γόνατο.
2. Εξοπλισμός εκκίνησης ποδηλάτου βουνού
Ο σκοπός του σχεδιασμού τόσων πολλών ταχυτήτων σε ποδήλατα βουνού είναι να σας επιτρέψει να επιλέξετε την πιο κατάλληλη ταχύτητα σύμφωνα με τις διαφορετικές συνθήκες του δρόμου, τη φυσική κατάσταση και την ταχύτητα του ανέμου. Τα ποδήλατα βουνού δεν είναι για αγώνες, δεν ξέρουν πώς να αλλάζουν σωστά ταχύτητες, η απόδοση οδήγησης δεν είναι υψηλή και θα επιταχύνουν τη φθορά της αλυσίδας του σφονδύλου και του δακτυλίου της αλυσίδας. Μερικοί άνθρωποι πρέπει ακόμη και να σηκωθούν και να πατήσουν το ποδήλατο για να ξεκινήσουν, κάτι που θα κοστίσει περισσότερο και θα βλάψει τα γόνατα. Ταυτόχρονα, η εκκίνηση είναι αργή και διαρκεί πολύ, γεγονός που μειώνει την οδική ασφάλεια. Ένας πραγματικά ικανός παίκτης ποδηλασίας βουνού θα είναι πολύ ικανός στην αλλαγή ταχυτήτων ανάλογα με τις συνθήκες του δρόμου.
Εάν ο δρόμος είναι ομαλός, πρέπει να ανεβάζετε ταχύτητα όταν η ταχύτητα είναι γρήγορη. Εάν οι συνθήκες του δρόμου είναι περίπλοκες και η ταχύτητα είναι αργή, πρέπει να κατεβάσετε εκ των προτέρων την ταχύτητα όταν χρειαστεί να σταματήσετε και να ξεκινήσετε ξανά. Αφού περιμένετε το κόκκινο φως, μπορείτε ακόμα να ξεκινήσετε και να επιταχύνετε εύκολα. Αυτός είναι ο σωστός, ασφαλέστερος και{2}}ο τρόπος εξοικονόμησης εργασίας. Η αλλαγή ταχυτήτων μπορεί να γίνει συχνά και επιδέξια. Οι ικανοί παίκτες αλλάζουν ταχύτητα κάθε 2 δευτερόλεπτα και μπορούν να αλλάζουν ταχύτητα ελεύθερα εάν είναι ικανοί.
3. Κρατήστε τον ρυθμό σας ψηλά
Οι πραγματικοί αθλητές ποδηλασίας βουνού συνήθως δεν επιδιώκουν την προσωρινή ταχύτητα, αλλά προσπαθούν να διατηρήσουν τον ρυθμό τους. Ανεξάρτητα από τις συνθήκες του δρόμου, είναι καλύτερο να διατηρήσετε τον ρυθμό τους στους 90 παλμούς το λεπτό, αλλάζοντας ταχύτητες. Δεδομένου ότι δεν αισθάνεστε πολύ κουρασμένοι ή πολύ χαλαροί, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε την κατάλληλη ταχύτητα για να επιτύχετε υψηλότερη απόδοση οδήγησης! Με την καλύτερη κατάσταση και τον πιο άνετο ρυθμό, είναι δυνατό να ολοκληρώσετε με επιτυχία ποδηλασία μεγάλων αποστάσεων εκατοντάδων χιλιομέτρων.
Μερικοί λένε ότι «το 2.7 δεν αισθάνεται ιδιαίτερα γρήγορο», τώρα θα πρέπει να καταλάβετε ότι το 2--7 δεν είναι ο ταχύτερος συνδυασμός εξόδου επειδή αυτή η ταχύτητα είναι σχεδιασμένη για συνηθισμένη οδήγηση δρόμου/μέσης ταχύτητας, αλλά 2-7 Είναι επίσης η ταχύτητα με τη λιγότερη προσπάθεια και τη λιγότερη φθορά. Εάν θέλετε να επιδιώξετε την ταχύτητα, χρησιμοποιήστε τις ταχύτητες 3--8 όταν η φυσική δύναμη και η ταχύτητα έλκονται στο 30-35 υπό κατάλληλες συνθήκες δρόμου (η διάρκεια δεν πρέπει να είναι πολύ μεγάλη, μπορείτε να εξασκηθείτε αργά και να επιμηκύνετε).
